Die Preisspanne zwischen dem günstigsten und dem teuersten Wochentag hat sich gegenüber den Vorjahren weiter vergrößert. Während die Differenz 2006 und 2007 noch rund zwei Cent betrug, lag sie 2008 bereits bei 3,2 (Benzin) beziehungsweise 3,1 Cent (Diesel), 2009 schließlich bei 3,5 Cent. Der ADAC führt diese lebhafte Marktentwicklung im Wochenverlauf nicht zuletzt auf das Gewinnstreben der Mineralölkonzerne zurück. Diese nutzten das an Freitagen häufig starke Verkehrsaufkommen und die deshalb hohe Kraftstoffnachfrage für meist kräftige Preisaufschläge an den Tankstellen.

Der Club rät den Autofahrern, die Preisentwicklung an den Zapfsäulen mitzuverfolgen und nach Möglichkeit nur dann zu tanken, wenn die Gelegenheit günstig ist. Das Sparpotenzial ist beachtlich: Bei einer Jahresfahrleistung von 15 000 Kilometer und einem Durchschnittsverbrauch von 8 Litern hätte ein Autofahrer im Vorjahr 42 Euro sparen können, wenn er statt am Freitag ausschließlich montags getankt hätte. Weitere Informationen zum Kraftstoffmarkt findet man unter www.adac.de/tanken.

Nicht selten werden neben der eigentlichen Finanzierung aber gleich auch weitere Dinge angeboten, die nach Ansicht der Verbraucherzentrale Sachsen-Anhalt e.V. nicht notwendig sind. So werden nicht selten Restschuld- oder Ratenschutzversicherungen mit angeboten und abgeschlossen, die in der Regel überflüssig sind. Diese Zusatzangebote verteuern die Finanzierung, denn der Pkw sollte als Sicherheit für eine Autofinanzierung genügen.

Gefährlich kann es werden, wenn zusätzlich noch eine Geldkarte mit einem Darlehensrahmen im vierstelligen Eurobereich mit abgeschlossen wird, deren variabler Zinssatz zunächst knapp 10 % beträgt. Wird diese Geldkarte für die Zeit der Autokreditierung in Anspruch genommen, muss der zusätzliche Kredit während der Zeit der Autofinanzierung beispielsweise nicht getilgt werden, da keine feste Laufzeit vereinbart wurde. Nimmt der Autokäufer in diesem falle also den gewährten Darlehensrahmen großzügig in Anspruch und zahlt erst später den monatlichen Mindestbetrag zurück, kann dies schnell zur Schuldenfalle werden. Schöpft nämlich der Verbraucher permanent seinen zusätzlichen Kreditrahmen aus, zahlt er dafür ewig hohe Zinsen, ohne dabei seine Kreditlast zu reduzieren, weil eine solche nicht gefordert ist.

Die Verbraucherzentrale Sachsen-Anhalt e.V. rät deshalb genau zu prüfen, was das Finanzierungsangebot alles beinhaltet und mit mehrere anderen Angebote zu vergleichen. Bevorzugt sollte das Angebot, welches finanziell verkraftbar und in absehbarer Zeit vollumfänglich zurückzahlbar ist. Auf sonstige Zusatzverträge sollte deshalb grundsätzlich verzichtet werden.

Ganz wesentlich kommt es darauf an, im Verkehrsfluss möglichst elegant „mitzuschwimmen“, so der Rat der Experten. Das bedeutet, auf starke Beschleuni-gungsvorgänge und heftige Bremsmanöver zu verzichten. Diese treiben den Kraftstoffverbrauch steil in die Höhe. Wichtig ist es, den Verkehr vor sich im Blick zu behalten, um das Fahrzeug mit dem eigenen Schwung bis zu Ampeln, Stopp-stellen oder haltenden Fahrzeugen ausrollen zu lassen.

Den Geldbeutel und die Umwelt schont auch, wer gleichmäßig mit niedrigen Drehzahlen fährt und früh in den nächsten Gang hoch schaltet. Beim Beschleunigen ist es laut DEKRA ratsam, das Gaspedal bei niedriger Drehzahl im nächst höheren Gang stark durchzudrücken, um den bei Volllast höheren Wirkungsgrad des Motors zu nutzen.

Darüber hinaus sollten Autofahrer folgende Tipps beachten: Bei Ampel-Rot den Motor ausschalten, auf Kavalierstarts verzichten, die Gänge nicht „auszudrehen“ und dann rasch hoch schalten. Auf Autobahnen empfiehlt sich gleichmäßiges Fahren deutlich unter der Spitzengeschwindigkeit, denn das Fahren am Limit kostet viel Kraftstoff. Auch ein um 0,2 bar erhöhter Reifendruck, der Verzicht auf unnötigen Ballast und die Demontage eines nicht benötigten Dachgepäckträgers wirken sich günstig auf den Verbrauch aus. Ratsam ist weiter, Spritfresser wie Klimaanlage oder Sitzheizung überlegt einzusetzen.

Die ADAC-Studie lässt erkennen, dass die Mineralölkonzerne mit ihrer Preispolitik vom meist höheren Verkehrsaufkommen und der damit verbundenen größeren Kraftstoffnachfrage zu Beginn des Wochenendes profitieren wollen. Dies führt – insbesondere auch bei Ferienreisewellen – oftmals zu einem regelrechten Abkassieren der Autofahrer. Die Daten zeigen jedoch auch, dass der Wettbewerb auf dem Kraftstoffmarkt insgesamt funktioniert und die Preise nach einer Anhebung rasch wieder bröckeln können. Der Club empfiehlt den Autofahrern, die Preisverschiebungen an den Zapfsäulen stets im Blick zu behalten und den Tank dann nachzufüllen, wenn sich eine günstige Gelegenheit ergibt.

Unter www.adac.de/tanken informiert der ADAC ausführlich über die Entwicklungen am Kraftstoffmarkt. So können dort neben den aktuellen Kraftstoffpreise an Tankstellen in Deutschland auch die Durchschnittspreise des europäischen Auslands abgerufen werden. Für Österreich bietet der ADAC eine aktuelle Preisübersicht der wichtigsten Tankstationen an.

Autokäufer sollten bei den Vertrags- und Preisabsprachen im Hinterkopf haben, dass der Händler diese Prämie vom Staat erstattet bekommt. Ein vorheriger Abzug der Prämie kann schnell dazu führen, dass der im Regelfall beim Autokauf mögliche hohe Rabatt geschmälert wird.

“Es sollte angesichts der Prämie, die mit einer Preisreduzierung von 2.500 Euro einhergeht, nicht vergessen werden, auf Rabattabsprachen zu drängen”, empfiehlt Bettina Dittrich, Juristin der Verbraucherzentrale Sachsen. Den staatlichen Zuschuss können Neu- oder Jahreswagen-Käufer bei Vorliegen der Voraussetzungen auch direkt beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), Frankfurter Straße 29-35 in 65760 Eschborn beantragen. Dort werden unter der Hotline 06196-908470 alle Fragen rund um das Thema beantwortet.

Hintergrund dieser Prämie ist, dass damit die Neu- und Jahreswagenkäufe in Deutschland im Rahmen des verabschiedeten Konjunkturpaketes angekurbelt werden sollen.

Auch der Staat gewährt für den Einbau eines Filters Rabatt: Bis Ende 2009 gibt es einen einmaligen Steuernachlass von 330 Euro. So können insgesamt 380 Euro gespart werden. Zudem erhalten Nachrüster eine Plakette, die zum Einfahren in eine Umweltzone berechtigt und investieren in den Werterhalt ihres Fahrzeugs. Ab 2010 müssen Autofahrer die Nachrüstkosten aus eigener Tasche bezahlen.

Eingebaut werden Filter der Hersteller HJS und TWINTEC, die bei einem Test des ADAC gezeigt haben, dass sie vorbildlich funktionieren. Damit ist das Risiko, einen unwirksamen und damit nicht förderungswürdigen Filter eingebaut zu bekommen, für die Aktionsteilnehmer ausgeschlossen. Welche Werkstätten die Filternachrüstaktion durchführen, erfährt man im Internet unter www.adac.de oder unter Telefon 01805/10 11 12 (14 Cent/Min. aus dem Festnetz, ggf. abweichende Preise aus Mobilfunknetzen).

Für Autofahrer, die eine Kraftstoff sparende Fahrweise lernen wollen, bietet der ADAC ein Sprit-Spar-Training an. Im öffentlichen Straßenverkehr üben die Teilnehmer mit Hilfe von erfahrenen ADAC-Trainern, wie sie den Verbrauch um bis zu 30 Prozent senken können. Nähere Informationen dazu unter www.adac.de/fahrsicherheit.

80 Prozent aller Fahrzeuge in Deutschland sind inzwischen über Kredite oder Leasingverträge finanziert. Ehe sich Kunden beim Kauf eines Neuwagens für eine scheinbar günstige Finanzierung entscheiden, sollten sie genau abwägen, ob das Angebot tatsächlich die preiswerteste Variante für sie ist. Denn wer den Kauf über den Händler finanziert, hat weniger Chancen, Rabatte auszuhandeln. Dabei gewähren die Autohersteller und Händler im Durchschnitt zwischen drei und acht Prozent Rabatt. Die Barzahlungs-Strategie zahlt sich nicht nur beim Kauf eines Neuwagens aus: Bei Jahres- oder Gebrauchtfahrzeugen haben die Verkäufer einen noch größeren Verhandlungs-Spielraum als bei einem fabrikneuen Wagen. Wer trotzdem finanzieren will oder muss, sollte checken, ob die Hausbank nicht noch bessere Kreditkonditionen bietet als der Autohersteller.

Tipp: Unabhängig davon, ob bar bezahlt oder finanziert – wer seinen Gebrauchten beim Autohändler kauft, ist besser gegen böse Überraschungen abgesichert. Für Fahrzeugmängel ist der Händler leichter haftbar zu machen als ein privater Autoverkäufer. Da seit März 2007 eine neue Feinstaub-Verordnung gilt, sollten sich Autokäufer zudem darüber informieren, welchen CO2-Ausstoß ihr Wunschwagen erreicht. Durch die schärferen Regeln verlieren alle Autos, die keine Schadstoffplakette erhalten, besonders schnell an Wert.

Quelle: Verband der PSD Banken e.V., www.psd-bank.de

• Niedertouriges Fahren ist im Stadtverkehr die sparsamste, motorschonendste und umweltfreundlichste Fahrweise. Wer konsequent mit 2000 Umdrehungen pro Minute (U/min) fährt, kann bis zu 30 Prozent Benzin sparen.
• Schalten Sie im Stadtverkehr schnell in den nächsthöheren Gang – spätestens bei 2000 U/min. bzw. bei 30 km/h in den 3. Gang, bei 40 km/h in den 4. Gang und bei 50 – 55 km/h in den 5. Gang. Schalten Sie den Motor auch bei einem kurzen Halt aus.
• Gepäck braucht Sprit – vor allem auf dem Dach. Ein unbenutzter Ski- oder Fahrradträger verbraucht z.B. bis zu einem Liter pro 100 km zusätzlich.
• Fahren Sie mit dem höchstzulässigen Reifendruck, und montieren Sie rollwiderstandsarme Reifen mit dem „Blauen Engel“. Ein höherer Reifendruck senkt nicht nur den Verbrauch, sondern auch den Verschleiß der Reifen.
• Rechnen Sie – bevor Sie größere Strecken zu preisgünstigeren Tankmöglichkeiten am Stadtrand oder über die Grenze zurücklegen – die tatsächliche Ersparnis aus. Neben der Benzinersparnis müssen Zeitaufwand und Kosten z.B. für die Abnutzung des Fahrzeugs gegengerechnet werden.
• Erkundigen Sie sich bei Urlaubsreisen mit dem PKW über die Spritkosten jenseits der Grenze und planen Sie Ihre Tankstopps entsprechend.
• Legen Sie kurze Strecken zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurück.
• Steigen Sie häufiger auf Bus und Bahn um. Erkundigen Sie sich bei Ihren Verkehrsbetrieben nach günstigen Fahrkarten: Oft ist z.B. eine Jahreskarte deutlich billiger als 12 Monatskarten. Sprechen Sie in Ihrer Firma über die Möglichkeit, ein günstiges Jobticket einzuführen.
• Nutzen Sie Mitfahrgelegenheiten und bilden Sie Fahrgemeinschaften.
• Vorteile bietet auch die nichtkommerzielle Mitfahrerbörse bei Bahnreisen (www.ticket-teilen.de).

„Wer im Verkehr Energie spart, spart auch bares Geld“, so Georg Abel, Bundesgeschäftsführer der VERBRAUCHER INITIATIVE. Gerade bei kurzen Strecken bringe ein Auto kaum Zeitgewinn. In der Stadt ist man auf Strecken bis fünf Kilometer mit dem Fahrrad sogar schneller. Auch Busse und Bahnen sind – vor allem in Städten mit eigenen Nahverkehrsspuren – nicht langsamer als der PKW. Neben dem Preisvergleich beim Benzinkauf gibt es aber noch andere Tipps, wie man den derzeit hohen Spritpreisen entgegentreten und gleichzeitig auch noch die Umwelt schonen kann. Die VERBRAUCHER INITIATIVE rät:

• Niedertouriges Fahren ist im Stadtverkehr die sparsamste, motorschonendste und umweltfreundlichste Fahrweise. Wer konsequent mit 2000 Umdrehungen pro Minute (U/min) fährt, kann bis zu 30 Prozent Benzin sparen.
• Schalten Sie im Stadtverkehr schnell in den nächsthöheren Gang – spätestens bei 2000 U/min. bzw. bei 30 km/h in den 3. Gang, bei 40 km/h in den 4. Gang und bei 50 – 55 km/h in den 5. Gang. Schalten Sie den Motor auch bei einem kurzen Halt aus.
• Gepäck braucht Sprit – vor allem auf dem Dach. Ein unbenutzter Ski- oder Fahrradträger verbraucht z.B. bis zu einem Liter pro 100 km zusätzlich.
• Fahren Sie mit dem höchstzulässigen Reifendruck, und montieren Sie rollwiderstandsarme Reifen mit dem „Blauen Engel“. Ein höherer Reifendruck senkt nicht nur den Verbrauch, sondern auch den Verschleiß der Reifen.
• Rechnen Sie – bevor Sie größere Strecken zu preisgünstigeren Tankmöglichkeiten am Stadtrand oder über die Grenze zurücklegen – die tatsächliche Ersparnis aus. Neben der Benzinersparnis müssen Zeitaufwand und Kosten z.B. für die Abnutzung des Fahrzeugs gegengerechnet werden.
• Erkundigen Sie sich bei Urlaubsreisen mit dem PKW über die Spritkosten jenseits der Grenze und planen Sie Ihre Tankstopps entsprechend.
• Legen Sie kurze Strecken zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurück.
• Steigen Sie häufiger auf Bus und Bahn um. Erkundigen Sie sich bei Ihren Verkehrsbetrieben nach günstigen Fahrkarten: Oft ist z.B. eine Jahreskarte deutlich billiger als 12 Monatskarten. Sprechen Sie in Ihrer Firma über die Möglichkeit, ein günstiges Jobticket einzuführen.
• Nutzen Sie Mitfahrgelegenheiten und bilden Sie Fahrgemeinschaften.
• Vorteile bietet auch die nichtkommerzielle Mitfahrerbörse bei Bahnreisen ( www.ticket-teilen.de).